大型Shopping Mall的动线设计（见上图标识）
1、Shopping Mall的两端容易安排例如服饰、餐饮以及百货商店这些对进深要求不高的业态。而一般的承租商户会设置于动线的中间，靠两端的人群来平衡和提高周边商铺的客流。
2、中庭采用挑高设计，自然采光，希望借由自然光线引导消费者的视线向上，继而促进高楼层的到达率。中庭的中部位置一般会配有景观电梯，两边配有扶手电梯。楼层之间的垂直电梯则位于购物中心的边缘。
3、利用平台区分动线层次，消费者在平台上更容易发现三层以上商铺的详细信息，并且更容易掌握整个商场的行走路线。利用长坡道、楼梯等设施营造出错落有致的空间。
中庭的目的是什么？
除了平面动线，商场还有垂直动线。垂直动线是为了诱使购物者离开低楼层，前往高一楼层购物。中庭空间就是这两类动线交汇的地方。
现在各商家的中庭都喜欢采用挑高设计，自然采光，希望借由自然光线引导消费者的视线向上，继而促进高楼层的到达率。
商场平面楼层的核心不宜超过两个。以上海中山公园的龙之梦购物中心为例，其内部公共空间形成了三个难以区分的中庭空间，消费者在购物时不容易确定自己的位置。
有多个核心时最好有功能区分。例如表演活动空间、休闲空间、观赏空间等。北京大悦城便是通过在不同楼层设立不同位置的中庭来区分功能性。
知道多一点：中庭的中部位置一般会配有景观电梯，两边配有扶手电梯。楼层之间的垂直电梯则位于购物中心的边缘或不影响商铺可见性的位置，与购物中心出入口有一定距离。商家这么做的目的是促使消费者尽量使用手扶梯进行移动，这样，不同楼层的店铺才能展示出来。
自动扶梯的配置有一个基本原则就是消费者在某个扶梯附近能看到上楼或下楼的下一个动线连接。这么做不容易让人产生迷失感。
要不要让你有迷失感？
关于这一点，商家们的想法不一样。是让你迷茫多逛一会儿还是满足你的目的性，表现得服务性强一些？它们意见不一致。以上海浦东的正大广场为例，商场在二层和三层中间设立了半层的过渡平台，消费者站在平台上更容易发现三层以上商铺的详细信息，并且也更容易掌握整个商场的行走路线。与此相反，隔壁国金商场的设计更注重私密性，商家希望消费者带着更多的试探性往里逛一下。
让人产生迷惑感的商场还有广州的太古汇，因为其地下一层就是地铁交通枢纽，带来的客流与商场一层相当，从商场布局和设计上，太古汇模糊了这两层的差异性。所以同一位置，不同楼层的商铺到达率相差不多，这无疑增加了店铺的租金。
知道多一点：在动线设计中，光有良好的线路设计也是不够的。为了让顾客能有愉快的购物体验和获得良好的位置感而不至于迷路，动线的空间和秩序感也很重要。平面的、直线型的线路模式会使购物变得乏味。例如北京的东方新天地通过通道宽窄和弧度的变化来实现动线的层次感，使逛街更有趣一些。不过人行主通道不应过窄以免显得拥堵，4米至9米宽较为合适。上海浦东的正大广场则利用长坡道、楼梯等设施营造出错落有致的空间。
除了Shopping Mall本身的地理位置以及对消费群体的定位，其内部的公共空间设计也会影响到客流。
1、大型Shopping Mall的动线设计
2、商场的动线是什么？
3、Shopping Mall为什么是环形模式？
4、主力店在哪里？
5、中庭的目的是什么？
6、要不要让顾客有迷失感？